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承受杆

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ASA

丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯共聚物

Nissan公司2001年Xterra车的顶盖活动式行李架由GE Plastic公司提供,材料为PC/(丙烯腈/苯乙烯/丙烯酸酯)共聚物(ASA)合金. 这种行李架的铝侧杆和横梁固定在6个顶盖支撑座上,能承受18kg的货物,比原PA行李架减轻61%.

concentrated load

集中荷载

而处于空间中交汇的杆件,既是受力杆件,又是支撑杆件,能有效承受非对称荷载(Non-symmetrical load)、集中荷载(Concentrated load)和动荷载(Dynamic load).

Structural Mechanics

结构力学

结构力学(Structural Mechanics)是固体力学的一个分支,它主要研究工程结构受力和传力的规律,以及如何进行结构优化的学科. 所谓工程结构是指能够承受和传递外载荷的系统,包括杆、板、壳以及它们的组合体,如飞机机身和机翼、桥梁、屋架和承力墙等.

Rod

这个解的结果可能因为建构模型时,错误的仿真零件特性或它的环境变量,或是软件本杆(rod)和梁(beam)元素表示力是作用在一直在线;梁可以承受弯矩行为但杆则不可;这些元素通常被用来仿真桥梁、洐架、近海平台、飞机上绳索和平板补强件上.

shear

剪力

所以我们将对於此情况下的扭转理论进行深入的研究探讨,而探讨的内容则包括圣文南扭转及翘曲扭转,其中翘曲扭转对於开口薄壁截面梁影响较大,受挠杆件如版梁等,除受弯曲力矩作用之外,同时尚承受剪力(shear)之作用.

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