油门
- 与 油门 相关的网络解释 [注：此内容来源于网络，仅供参考]
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accelerator pedal
油门踏板
今后,在高尔夫车型中非接触型线性传感器估计将会应用于直立型油门踏板(Accelerator Pedal)中. 过去,在汽车领域主要使用电位计检测位置和角度. 而Hella则面向用于检测施加高机械性负载的传感器,应用感应原理开发出了独特的测定方法.
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accelerator pedal bracket
加速器踏板支架, 油门控制踏板支架
accelerator nerve | 加速神经 | accelerator pedal bracket | 加速器踏板支架, 油门控制踏板支架 | accelerator pedal hinge | 加速器踏板铰链
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accelerator
油门
又在自动波(automatic)车上,同踏油门和刹掣叫作kick down,正如小双所讲,现在不少自动波车也会自动使降低波,帮助减速. 但是还是漏了解释Double Clutch,Double是指油门(accelerator)和刹掣(brake)同踏,连同Clutch(离合器)也要一齐踏,所以只能在手波(manual)车上使用.
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floorboards
油门踏到底
floorboarding 油门踏到底 | floorboards 油门踏到底 | floorcloth 铺地板布
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throttle
油门
这里面调整差速器锁压力范围,每个选项都有3个部分:油门(throttle),刹车(brake)和车速. (油门%多少时锁死度,刹车%多少时的锁死度,车速多少时的锁死度)Position:顶部支撑架固定位置,
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THRO
油门
讯号会跑到第一格,推到最高,讯号会跑到第五格. 如果将ADJTRV设成+-150%,摇杆在最低时,讯号会在最左边. 要教飞(或被教飞时),将想教的动作ENB就行,例如您只想练习油门上下,其余由教练控制,就在油门(THRO)那一动设定成ENB即可.
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Key pad
(减号) 平稳的减少油门
Key Pad + (加号):平稳的加大油门 | Key Pad - (减号):平稳的减少油门 | Home:启动引擎
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Key pad
(加号) 平稳的加大油门
Page Down:快速的减少油门 | Key Pad + (加号):平稳的加大油门 | Key Pad - (减号):平稳的减少油门
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Throttle increase incrementally
油门递增
Throttle decrease incrementally 油门递减 - | Throttle increase incrementally 油门递增 = | General aircraft commands 一般飞行指令
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Throttle decrease incrementally
油门递减
Throttle full 油门全开 0 | Throttle decrease incrementally 油门递减 - | Throttle increase incrementally 油门递增 =
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