三角帆顶帆
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topgallant mast
顶桅
在克拉克船时代末期,第三张帆,也即顶桅帆(topgallant sail)在一些船上出现了,顶桅帆和其帆桁安装于接装于上桅上的顶桅(topgallant mast)上新的第四根桅杆,即波拿文都拿桅(bonaventure)竖立在一些大船上,位于后桅之后,上装一面三角帆,
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topgallant sail
顶桅帆
在卡拉克船时代末期,顶桅帆(topgallant sail)在一些船上出现了,顶桅帆和其帆桁安装于接装在上桅上方的顶桅(topgallant mast)上. 后桅的大三角帆也跟着发生变化,原因是荷兰人发明了斜桁帆(gaffsail),不难看出,斜桁帆就像大三角帆裁去了向前延伸超出后桅的部分,
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Barca
巴尔卡
它起源于一种叫"巴尔卡"(barca)的渔船,此种渔船仅有20至30吨. 卡拉维尔船之深大约不如卡拉克船. 它更多地使用前后三角帆,使船能行驶横风. 这两种帆结合使用能够有效地改变风向. 一种装置方法是前桅、主桅用方帆,主帆上有一方形上顶帆,
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